消息面
由于出口需求的迅速增加，导致东北亚芳烃运力紧张，目前单吨运费已从65美元/吨上涨至200美元/吨，大幅压缩了芳烃的价差套利空间。而美国汽油的大幅贴水结构也是物流实现的一大阻碍，当前美国汽油4个月贴水达200美元/吨以上，亚洲到美国的船期约为50天，因此5月出口的PX到岸在7-8月份，6月出口的PX到岸则在8-9月份。
5月20日，韩国SOIL因火灾，目前一号线80万吨/年PX装置停机，具体重启情况待跟踪，5月18日，华南一条80万吨PX装置计划在6月中旬停车技改，初步预计延续两个月左右。使得PX供需紧张局面继续收紧，PX价格或继续呈偏强局面，对PTA成本支撑增强，预计PX-NAP维持坚挺运行。
美东时间周五，美国圣路易斯联邦储备银行行长布拉德说，央行应该提前实施一系列激进的加息举措，在年底将利率推高至3.5%。如果成功，将有效压低通胀，并可能在2023年或2024年降息。
机构观点
国信期货：
周五夜盘TA2209收跌0.15%。pta计划检修预期减少，市场供应环比回升，而下游需求维持偏低水平，pta供应整体偏宽松，社会库存有累积压力。原油价格高位震荡，PX裂解价差坚挺，pta加工费低位，成本端支撑较强。pta短期继续跟随成本偏强震荡，关注PX走势及供需变化。操作上:滚动偏多思路。
国泰君安期货：
当前pta强势的核心在于成本端，而聚酯产业链的需求状况无法支撑TA价格的大幅上涨，终端开工在进一步被高企的成本逼停。成本端的强势暂时无法证伪，TA将陷入上下两难的境地。PX仍在高位，国内多套PX装置有提负荷计划。原油方面，关注5月底6月初可能由于加息带来的回调。交易结构方面，TA月差和基差已经全线走弱，多TA空EG逢高止盈，单边TA多单减仓，多TA空SC。
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温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
