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动力煤供给仍偏紧 坑口降价给煤市降温

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政策性品种的政策属性凸显。昨日宏观方面的消息带来煤炭大幅下跌,近期行情波动剧烈,交易者要注意持仓风险。目前动力煤涨跌幅度巨大,多空双方博弈激烈。从基本面来看,供应偏紧的

政策性品种的政策属性凸显。昨日宏观方面的消息带来煤炭大幅下跌,近期行情波动剧烈,交易者要注意持仓风险。目前动力煤涨跌幅度巨大,多空双方博弈激烈。从基本面来看,供应偏紧的现状较难缓解。

因此开始着手从需求端着手限制,例如对下游高耗能企业实施限产等,并且对上游煤炭企业进行约谈降价等。从近两天的三西地区坑口价格来看,很多煤矿已经开始带头降价,前期火爆的煤价开始有所降温。但是我们不能忽视的是,很快用电旺季即将来临,电厂补库需求将持续放大,上游供给问题还将继续发酵。在情绪带来的下跌过后,如果没有强有力的供给端保供手段,价格还将维持易涨难跌的态势。建议顺势短空可行,但更为稳妥的方式还是企稳后做多。09合约下方支撑位700。

短期内关注资金面动向以及市场情绪的释放

一、港口库存企稳或将有所回升

根据最新数据统计显示,2021年3月末国有重点煤矿按地区统计,总计1972.5万吨,较2月份下降6.61%。目前坑口库存已经从前期高位明显回落,但是在今年淡季不淡的行情引导下,预计坑口库存还将有一定的下行空间,到二季度中期或将有所回升。

港口方面则在2月份时呈现除了明显上涨的累库态势,随着上游供给端许多煤矿在假日期间保供不停产的行为,叠加上运输恢复通畅,港口煤炭库存量持续增加。进入3、4月份之后,随着气温转暖供暖季即将结束,需求端也迎来了居民用电下降而工业用电上升的此消彼长,电厂在经历了旺季消耗后也存在一定的补库需求,因此库存也开始了下降的趋势。目前4月份的大秦线春季集中检修已经结束,预计5月港口库存将有所上涨。

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