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基本面过剩令镍价上方承压 日内回踩短多或暂时观望

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消息面
至7月末,LME电解镍库存已经降到57804吨,同比下降73%,与2021年末相比下降43%;上海期货交易所镍库存已经降至972吨,同比下降80%,与2021年末相比下降60%。
国际能源署(IEA)发

消息面

至7月末,LME电解镍库存已经降到57804吨,同比下降73%,与2021年末相比下降43%;上海期货交易所镍库存已经降至972吨,同比下降80%,与2021年末相比下降60%。

国际能源署(IEA)发布的一份报告预测,要满足2030年关键矿产需求,全球电池和矿产供应链需要扩大10倍。报告的结论是,要满足2030年全球净零碳排放目标,需要新建50多座锂矿、60多座镍矿以及17座以上的钴矿。

受库存和生产亏损影响,8月难见起色。而新能源领域,中间品使用比例大幅上行,镍豆需求减弱。不过需要注意的是硫酸镍价格近期持续上行,终端需求转好或在慢慢正反馈至硫酸镍环节。

镍期货实时行情 更新时间:----
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机构观点

西南期货:

上个交易日LME涨3.96%至22415美元/吨,沪镍涨3.78%至173980元/吨,纯镍升水出现止跌反弹,受盘面多日阴跌影响现货成交微弱好转,镍豆因经济性有价无市。供应端,进口窗口盈利打开,进口货源增加,但镍的结构性矛盾突出,海外镍板货源紧缺。矿—镍铁-不锈钢产业链大幅过剩,不锈钢产业供需双弱,产业亏损下钢厂加大检修力度,不锈钢库存持续累库,传导至产业链上端令镍价承压,虽然新能源汽车需求旺盛,但对于消费拉动有限,基本面的过剩令镍价上方承压,操作上建议反弹抛空。

宁证期货:

国内纯镍库存小幅上升,海外库存下降趋势减缓,国内不锈钢行业废钢用量下降,仍处于去库存阶段,传统行业需求仍未出现大幅回归,整体汽车行业销售压力减增,虽然印尼政策仍存在不确定性,但在新的需求驱动出现前,镍价较难走出独立的趋势性行情。鉴于整体大宗商品以及有色板块处于风险回归的上行阶段,交易方面,日内回踩短多或暂时观望。

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